Ralis a Sul

Conheço a história deste carro desde o seu inicio e como já vi aqui uma foto dele com um "acessório" do Cosworth , se o actual proprietário a quizer saber é só contactar-me. Tenho muitas fotos desde a sua chegada a Portugal, pois tratava-se de um carro de estrada até ficar pronto pelas mãos do famoso "Lourenço". È gratuito

Abraço

Manuel Fortuna
(villa_people@hotmail.com)

Para quem não sabe, o Escort que o Manuel Fortuna se refere é este:



disponível no tópico do Carlos Fontaínhas:
viewtopic.php?f=13&t=505&p=3587&hilit=6222#p3587


Como complemento coloco mais 5 fotos.
Em 2006, e no pelotão do regional o José Veira deu "asas" aos Escort no Rali do FCPorto (para os mais atentos, lá atrás está um dos administradores do Ralisasul de máquina na mão).



No ano de 2007, o José Vieira fez o Rali Torrié, e o Rali do FCP, com o pelotão do nacional:




Participou eno Rali de Barcelos 2009, prova do Open, tripulado pelo Nuno Ralha, e com o "apêndice" do Cosworth:

Interessante, pois não sabia as voltas que este carro deu depois de ser vendido pelo José Pedro Santos. Foi comprado em Junho de 96 em Espanha e era um carro de estrada. Foi o Mestre "LOURENÇO", que o fez num carro de Ralys para Grupo N. A cor original era vermelho mas depois de uma acrobacia no Raly de Portugal, o Zé Pedro mandou vir outra carroçaria mas branca. Fez bons resultados no Campeonato de Promoção desse ano e foi navegado pelo Paulo Melo, António Manuel e por mim. Foi aqui que começou o casamento com o Zé Pedro Santos que só viria acabar em 99 Solverde-Casinos de Espinho, tinha ele alugado ao António Teixeira um Evo V que segunto o Teixeira era um carro feito para o Campeonato do Mundo e tinha matricula Belga. Tenho fotos dessa época e imensas noticias recortadas de jornais a referirem-se a esse carro (FORD). Apesar de ter matricula Espanhola, nasceu em Portugal para os Ralys. Pelos vistos depois foi muito utilizado no Algarve. Quanto ao mestre LOURENÇO, acho que devem conhecer pois ele abriu uma oficina no Alentejo. Neste momento está em Angola.

Aqui ficam muitas fotografias gentilmente cedidas pelo Manuel Fortuna (a quem agradecemos) referentes aos primórdios em competição deste Ford Escort RS 2000 PO-6222-AP, nas mãos do João Pedro Santos:









































































Um abraço do

José Correia

Vilamoura

Algarve

Penso que estreia deste carro aconteceu em 1995 e não em 1996...

Já agora seria interesante tentar identificar os Ralis e respectivos anos nas fotos.

Este carro Sr. JM foi adquirido em Junho de 1996 e em Espanha, (já agora se me permitir deixo aqui um áparte, eu fui a Espanha com o Zé Pedro comprar o carro) logo nunca poderia ser estreado em 1995. O carro depois de comprado na versão estrada foi para o n/amigo Lourenço o colocar pronto para fazer Ralys em Grupo N. Como segui este projecto de muito perto não tenho muitas duvidas acerca dele.

Abraço
Manuel Fortuna

Peço desculpa ao Sr JM, pois o carro foi de facto comprado em Junho de 1995. Estive a ver determinada documentação que não me deixaram duvidas acerca do ano. Como já passou muito tempo e eu já fiz "muitas coisas" desde essa altura e até agora, peço desculpa pelo meu lapso.

Um abraço

Manuel Fortuna

PS.: Vou tentar seguir, depois do Raly da Suécia lol, quais foram os Ralys que este carro fez.